Nowa Skoda Superb wjeżdża z cennikiem i "wyprzedza" Passata

No i mamy zaskoczenie. Nowa Skoda Superb pojawiła się w polskich cennikach. Póki co tylko jako kombi. I... drożej niż Passat B9.

W Polsce to jedna z najbardziej oczekiwanych premier tego i przyszłego roku. Nowa Skoda Superb będzie jednym z niewielu klasycznych, przestronnych kombi na rynku. Nie ma wątpliwości, że samochód może odnieść sukces. Niezła stylistyka, olbrzymie wnętrze, dość klasyczna ergonomia. Sporo przemawia za Skodą. Spójrzmy jednak na ceny. Bo, po raz pierwszy w historii, bazowa Skoda Superb jest... droższa od Volkswagena Passata.

Nowa Skoda Superb 2024 kosztuje od 175 850 zł

W tej cenie otrzymamy odmianę Selection, z silnikiem 1.5 o mocy 150 KM i automatyczną skrzynią DSG7 (skrzynia ręczna nie będzie dostępna).

Kombi z tym silnikiem będzie miało felgi 17", czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamerę cofania. We wnętrzu znajdziecie trzystrefową klimatyzację, system bezkluczykowy i ogrzewane fotele. System inforozrywkowy będzie miał 10",  a fotele będą miały częściowo elektryczną regulację. Nowa Skoda Superb Selection będzie od razu przygotowana do montażu haka holowniczego, a oświetlenie będzie Full LED (ale statyczne).

Nowa Skoda Superb

Jeśli kluczowa jest dla Was "Skoda w dieselku" to musicie sporo dopłacić. Superb kombi 2.0 TDI to wydatek minimum 192 900 zł. Oczywiście, to wersja o mocy 150 KM, również ze skrzynią automatyczną.

Czesi postawili tutaj od razu na topowe warianty. Zwykle debiutująca z opóźnieniem odmiana Laurin & Klement tym razem jest jedynym wyborem zamiast wspomnianego Superba Selection.

Nowa Skoda Superb L&K jest odpowiednio droższa. Za benzynowe 1.5 zapłacimy 205 850 zł, a za 2.0 TDI - 222 900 zł.

Nowa Skoda Superb

Spora dopłata to jednak spory "skok" wyposażenia. Od wnętrza Suite ze skórzaną tapicerką i w pełni elektrycznymi fotelami (z masażem), aż po 18" felgi. Oczywiście tutaj wyjedziemy już z salonu z topowymi światłami TOP LED Matrix Beam, progresywnym układem kierowniczym oraz "dużą" nawigacją. Przy pomocy 13" ekranu będziemy sterować m.in. systemem audio Canton. Fizyczne przyciski poniżej przydadzą się do włączania ogrzewania kierownicy oraz przedniej szyby.

To tylko część wyposażenia i... część oferty. Wiemy, że Skoda przygotowała znacznie więcej jednostek napędowych, mamy nadzieje też na nieco więcej wersji wyposażenia.

Wspomniany wcześniej Passat w bazowej wersji kosztuje 163 390 zł. Ma mniejsze koła i nieco słabsze wyposażenie. Wersje Business i Selection są już bardziej zbliżone. Zarówno Skoda jak i VW kosztują podobnie i mają podobne wyposażenie.