Znajdź swój idealny rozmiar – jak zmierzyć ramę roweru?

Niezależnie od tego, czy jeździsz rekreacyjnie, czy wyczynowo – dobrze dopasowany rower to gwarancja komfortowej i bezpiecznej jazdy. Jaki rozmiar ramy roweru jest dla Ciebie idealny? Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę kupując rower!

Spis treści:

1. Dlaczego rozmiar ramy ma znaczenie?
2. Jak mierzyć ramę: Podstawowe wymiary
3. Różnice w rozmiarach ram dla różnych typów rowerów
4. Znaczenie dopasowania do wzrostu i długości nóg
5. Kalkulatory rozmiaru ramy – jak z nich korzystać?
6. Praktyczne wskazówki od ekspertów
7. Najczęściej popełniane błędy przy wyborze ramy
8. Zakończenie

Dlaczego rozmiar ramy ma znaczenie?

Wybór odpowiedniego rozmiaru ramy roweru jest nie tylko kwestią komfortu, ale również kluczowym elementem wpływającym na wydajność i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Niewłaściwie dobrana rama może prowadzić do niewygodnej i nieefektywnej pozycji jazdy. Zwiększa to ryzyko urazów, zmniejsza kontrolę nad rowerem i obniża ogólną przyjemność z jazdy.

Zbyt duża sprawia, że trudniej jest dotrzeć do kierownicy i pedałów, co może prowadzić do nienaturalnego rozciągania ciała i zwiększać ryzyko kontuzji, szczególnie w dolnej części pleców i ramion. 

Większa rama często oznacza dłuższy rower, co może utrudniać manewrowanie, zwłaszcza w ciasnych zakrętach lub technicznych sekcjach trasy.

Z drugiej strony, zbyt mała może powodować, że rowerzysta będzie miał skurczoną pozycję, co prowadzi do szybkiego zmęczenia i dyskomfortu, szczególnie w okolicach kolan i bioder.

Ograniczony zakres ruchu na małej ramie może również ograniczać efektywność pedałowania, co jest szczególnie ważne dla rowerzystów szosowych i górskich, którzy polegają na wydajnym transferze mocy do pedałów.

Dobrze dopasowana rama pozwali Ci utrzymać optymalną pozycję jazdy, co przekłada się na lepszą kontrolę roweru, efektywniejsze pedałowanie i zwiększenie ogólnego komfortu, nawet podczas długich wypraw. 

Dzięki temu możesz w pełni wykorzystać swoje umiejętności i cieszyć się z każdej przejażdżki, niezależnie od terenu czy dystansu.

Właściwy rozmiar ramy jest więc niezbędny dla każdego rowerzysty, niezależnie od jego doświadczenia, stylu jazdy czy typu sprzętu. Tylko w ten sposób jesteśmy w stanie uzyskać odpowiedni charakter roweru, który założył producent, projektując jego geometrię.

Jak zmierzyć rozmiar ramy?

Mierzenie rury podsiodłowej

Mierzysz od środka suportu (miejsca, gdzie wkręca się pedały) do górnej części rury podsiodłowej (miejsca, gdzie wkłada się sztycę z siodełkiem). Pamiętaj, że niektóre rowery, jak np. Trek Madone, mogą mieć znaczne przedłużenie rury podsiodłowej powyżej połączenia z górną rurą, co może wpłynąć na pomiar.

To wartość, którą najczęściej wyraża się rozmiar ramy, a producenci podają ją w centymetrach.

Mierzenie górnej rury

Długość górnej rury ramy, mierzona poziomo od główki ramy do rury podsiodłowej, jest również ważna. Szczególnie do zapewnienia odpowiedniej przestrzeni dla ciała rowerzysty. W przypadku rowerów z pochyłą górną rurą pomiar ten może być nieco trudniejszy i wymagać użycia poziomicy, aby uzyskać dokładny odczyt.

Mierzenie długości kroku

To pomiar odległości od ziemi do krocza. Ważne jest, aby wykonać ten pomiar bez butów, stojąc prosto z nogami rozstawionymi na szerokość około 15-20 cm. Ten wymiar pomoże określić odpowiednią wysokość ramy, szczególnie ważną w rowerach górskich i szosowych.

Przeczytaj także: Opona drutowa czy zwijana – co wybrać dla maksymalnej wydajności?

Pamiętaj, że każdy typ roweru (górski, szosowy, miejski) może mieć nieco inną geometrię ramy, co wpływa na sposób, w jaki powinieneś dokonywać pomiarów. Dlatego zawsze warto sprawdzić parametry z tabelami rozmiarów dostarczonymi przez producentów. Możesz również skorzystać z kalkulatora rozmiaru ramy dostępnego online, aby upewnić się, że wybierasz odpowiedni rozmiar.

Różnice w rozmiarach ram dla różnych typów rowerów

Jaki rozmiar ramy jest najlepszy dla Ciebie? Odpowiedź wcale nie jest taka oczywista, bo rozmiary różnią się znacząco w zależności od typu i ich charakterystyki.

Rama w rekreacyjnym rowerze górskim - Polygon Xtrada 5

Polygon Xtrada 5 to przedstawiciel segmentu „downcountry”, czyli rowerów górskich, które wprawdzie geny mają sportowe, jednak przeznaczone są do rekreacyjnej jazdy codziennej po wymagającym terenie. 

Sprzyja temu amortyzator 120 mm skoku (w tym przypadku sprawdzona konstrukcja SR Suntour z blokadą) i geometria ramy. 

Przedni trójkąt poprowadzono w taki sposób, że tułów nie jest nadmiernie obciążony, a kierownica jest osadzona na tyle wysoko, że można komfortowo jeździć w trudnym terenie. To dobre rozwiązanie dla tych rowerzystów, którzy jeżdżą rekreacyjnie, a chcieliby skorzystać z tego, jakie możliwości daje kolarstwo górskie. Długość ramy producent niweluje stosunkowo krótkim mostkiem, co podnosi zwinność Xtrada 5 podczas terenowej jazdy.

Xtrada 5 ma sprawdzony osprzęt Shimano Deore w układzie 2×10 i hydrauliczne hamulce M275 produkcji Tektro. Zestaw ten, w zupełności wystarczy do dobrej zabawy w terenie większości użytowników.

Rama występuje w trzech rozmiarach: M, L i XL.

Rama w rowerze szosowym Polygon Helios A7

Rama jest elementem, który najbardziej przyciąga uwagę w Polygon Helios A7. Waży zaledwie 800 gramów, a do tego jest tak wyprofilowana, by efektywnie ciąć powietrze i zapewnić możliwie najlepsze właściwości aerodynamiczne. Ma także certyfikacje UCI dopuszczającą ją do startów w zawodach.

Wprawne oko zauważy klasyczne dla tego segmentu rowerów rozwiązania w ramie: długą górną rurę, wysoko poprowadzoną rurę podsiodłową i krótki tylny trójkąt.

Polygon postawił w tym rowerze szosowym nacisk na przyjemność z jazdy i efektywność podczas pokonywania kolejnych kilometrów. Geometria Helios A7 jest balansem między rowerem wyścigowym, a „endurance”, który zachęca do pokonywania długich tras.

To dobrze wyposażony rower szosowy, który opiera się na kompletnym osprzęcie Shimano 105. W połączeniu z kołami z włókna węglowego i aerodynamiczną ramą. Helios może zawstydzić posiadaczy znacznie droższych rowerów, bo w atrakcyjnej cenie otrzymujemy właściwie wszystko, czego można chcieć w tej półce.

Zrobiliśmy dokładną recenzję tego modelu i jest to jeden z tych Polygonów, który zostaje w pamięci.

Dowiedz się także: Profesjonalny serwis roweru – co powinien obejmować?

Rama w elektrycznym rowerze miejskim Electra Bali Go!

Klasyczny rower miejski ma ramę zaprojektowaną z myślą o komforcie i łatwości użytkowania. Pozycja za kierownicą najczęściej jest wyprostowana, co sprzyja dojazdom do pracy i na zakupy.

Electra poszła z tym trendem krok dalej, tworząc prawdopodobnie najwygodniejsze rowery do jazdy w mieście, jakie istnieją. Unikatowa geometria Flat-foot technology pozwala na podparcie się nogą na postoju, bez konieczności wstawania z siodełka. Wielkie, resorowane siodło sprzyja długim przejażdżkom, a komfort podczas jazdy nie ma sobie równych.

Unikatowa geometria tych  rowerów sprawia także, że Electra Bali Go! Prezentuje się wyjątkowo. Rower nawiązuje stylistyką do klasycznych modeli typu „cruiser”, a jego artystyczny design sprawia, że można się w nim realnie zakochać. 

W przemierzaniu miejskich uliczek, użytkownika wspomaga schowany w tylnej piaście silnik elektryczny, który oferuje trzy poziomy wspomagania.

To wyjątkowy rower do jazdy w mieście, który występuje w jednym, uniwersalnym rozmiarze „M”.

Rama w gravelu Rondo Mylc CF2 2023

Gravele łączą w sobie to, co posiada rower górski i szosowy. Klienci uwielbiają je za wszechstronność, którą oferują.

Rondo Mylc CF2 2023 to rower, który po premierze wzbudził sporo zainteresowania ze względu na podejście do zaprojektowania ramy.

Producent doszedł do wniosku, że czas stworzyć gravel, który będzie sobie lepiej radził w jeździe terenowej, niż na szosie. Tak powstał „gravel terenowy” i jak widać w sezonie 2024, inni producenci również podążają tym trendem.

Możemy zauważyć w tym projekcie, że widelec jest nienaturalnie wysunięty do przodu, co poprawia kontrolę nad rowerem podczas zjazdu, a tylny trójkąt przypomina to, co znamy z rowerów górskich.

Mylc powstał z myślą o tych, którzy wywodzą się z kolarstwa górskiego i chcą znacznie częściej jeździć gravelem w terenie, niż na szosie.

Przy zakupie pamiętaj, że rama jest nienaturalnie długa. Wprzypadku MYLC warto wybrać rozmiar mniejszy, niż Ci się wydaje, by rower się dobrze prowadził.

Jak zawsze w przypadku Rondo, jest to piękny rower stworzony z dbałością o szczegóły i design. Nie da się go pomylić z żadnym  innym  na rynku. Do tego wyposażony jest w osprzęt Shimano GRX600 i GRX400.

Jeździliśmy, testowaliśmy, podoba się!

Dopasuj sprzęt do swojego wzrostu i długości nóg! 

Dopasowanie ramy do wzrostu i długości nóg jest najważniejszym elementem, pozwalającym na komfort i efektywność jazdy.

Wzrost rowerzysty ma bezpośredni wpływ na wybór rozmiaru ramy. Długość nóg wymusza odpowiednią długość rury podsiodłowej, a długość tułowia jest bezpośrednio powiązana z górną rurą w ramie.

Jeśli te proporcje nie są zachowane, nie ma możliwości, by jazda na takim rowerze była bezpieczna i komfortowa.

Dlatego, przy wyborze rozmiaru ramy, zawsze weź pod uwagę swoje indywidualne wymiary ciała, aby zapewnić sobie najlepsze doświadczenie jazdy.

Zobacz więcej: Jaki rower szosowy do 5000 zł – ranking

Kalkulatory rozmiaru ramy – jak z nich korzystać?

Korzystanie z kalkulatorów rozmiaru ramy to świetny sposób na wstępne określenie odpowiedniego rozmiaru. 

Nie są to narzędzia idealne, jednak pomagają w wyznaczeniu zakresu rozmiaru, który będzie odpowiedni dla Ciebie.

Aby skutecznie z nich korzystać, należy najpierw dokładnie zmierzyć swoje wymiary, w tym wzrost oraz długość nogi (od krocza do ziemi).

Po wprowadzeniu tych danych kalkulator analizuje je i sugeruje odpowiedni rozmiar. Warto pamiętać, że różne kalkulatory mogą używać innych algorytmów i formuł, dlatego możesz skorzystać z kilku narzędzi i porównać wyniki.

Dodatkowo niektóre kalkulatory pozwalają na uwzględnienie preferowanego stylu jazdy, co może wpłynąć na zalecany rozmiar ramy. Rowery typu: górski lub szosowy mogą się charakteryzować innymi parametrami. 

Praktyczne wskazówki od ekspertów

Każdy rowerzysta jest inny, a co za tym idzie, potrzebuje nieco innych ustawień, by dobrze czuć się na swoim rowerze.

Jedną z najlepszych inwestycji, którą można zrobić dla swojej rowerowej pasji, jest bikefitting. Wykonujemy tego typu usługi zarówno w naszym sklepie w Warszawie, jak i w Białymstoku.

Bikefitting to proces, w którym specjalista dokładnie analizuje Twoją pozycję na rowerze i dokonuje szeregu regulacji, aby zapewnić maksymalny komfort, wydajność i minimalizować ryzyko urazów.

Podczas sesji bikefittingu, specjalista może dostosować takie elementy jak wysokość siodełka, odległość, ustawienie kierownicy oraz rodzaj i pozycję pedałów.

Dzięki temu nawet dobrze dobrana rama roweru może być jeszcze lepiej przystosowana do Twojego stylu jazdy, wzrostu, długości nóg i indywidualnych preferencji.

Co ważne – to usługa, którą polecamy nie tylko profesjonalistom. Każdy, kto przeszedł proces bikefittingu zauważy pozytywną zmianę w jakości jazdy rowerem.

Zobacz nasz materiał, który pokazuje od kulis, na czym polega ta usługa.

Najczęściej popełniane błędy przy wyborze ramy

Wybór ramy oparty tylko na wzroście

Chociaż wzrost jest ważnym wskaźnikiem, nie jest jedynym czynnikiem decydującym o odpowiednim rozmiarze ramy. Długość nóg, ramion, a nawet styl jazdy również mają znaczenie.

Ignorowanie geometrii ramy

Zarówno modele, jak i typy rowerów mają różne geometrie ram, co wpływa na pozycję jazdy i ogólny komfort. W zależności od tego, czy kupujesz rower sportowy, czy do codziennej jazdy, nie sugeruj się jedynie oznaczeniem wielkości ramy, które podaje producent.

Zakładanie, że większy rozmiar jest lepszy

Niektórzy rowerzyści wybierają większe ramy, myśląc, że zapewnią one więcej przestrzeni i będą wygodniejsze. Jednak zbyt duża rama może utrudniać kontrolę roweru i prowadzić do niewłaściwej pozycji jazdy. Bez względu na typ roweru, to nigdy nie jest dobry pomysł.

Kupowanie „na zapas”

Tyczy się to rowerów dla dzieci. Rodzice, chcąc zaoszczędzić na wymianie roweru w okresie dorastania dziecka, kupują ramę w większym rozmiarze. 

Źle dobrany rozmiar ramy nie tylko zniechęca do częstej jazdy, lecz także może utrudniać dziecku kontrolę nad rowerem, co ma wpływ na bezpieczeństwo.

Zakończenie

W Sprint-Rowery dysponujemy wykwalifikowanym personelem i pomożemy Ci dobrać rozmiar roweru nawet online. Nie wahaj się korzystać z naszej pomocy!

Jeśli jednak chcesz dowiedzieć się, na co zwrócić uwagę przy zakupie wybierając odpowiedni rozmiar ramy, to sprawdź nasz kanał YouTube. Mamy tam poradniki z niemal każdej dziedziny związanej z rowerami.

Do następnego!